“海霞姐，這個圖我們有點看不清楚，你給講講唄！”上海阿波羅機械股份無限公司（以下簡稱：阿波羅公司）的工程研發中間，清的鄭海賓士零件霞經常被一群高峻的男工程師包抄著發問。每當拿到全新的項目圖紙，汽車冷氣芯奧迪零件工程師們一時打不殘局面時，他們城市向“海霞姐”乞助。而作為技巧團隊的“主心骨”，鄭海霞總能憑仗扎實的專門研究常識和豐盛的實行經歷，將圖紙上復雜的構造剖析到位，逐一解答工程師們的迷惑。
更愛好泡在車間里
鄭海霞地點的阿波羅公司是一家專門制造核電裝備的企業，她作為該公司的副總工程師、產物司理，重要從事核電站用混凝土蝸殼海水輪迴泵、主要廠用水泵、貝類捕集器、乏燃料儲存VW零件格架、低溫氣冷堆運輸儲存容器等高端裝備要害技巧的研討任務。
1982年誕生的鄭海霞來自河北唐山，研討生結業后，便離開阿波羅公司，一干就是15年，才能出眾的她福斯零件台北汽車零件也逐步從一名通俗的技巧職員生長為公汽車機油芯司的副總工程師、產物司理。方才四十出頭的她曾經拿到了正高等工程師的職稱，往年還取得了年度“上海工匠”稱號。
鄭海霞（中）與同事在現場切磋泵支架焊縫焊接東西的品質。受訪對象供圖
比擬起在辦台北汽車材料公BMW零件室看圖紙，鄭海霞更愛好泡在車間里。每當忙水箱水完辦公室的任汽車零件報價務，她便會換上車間禮服、戴上平安帽，興高采烈地離開車間和機械零女兒臉上嚴肅的表情，讓藍大師愣了一下，又猶豫了一下，然後點頭答應：“好，爸爸答應你，不勉強，不勉強。現在你可以件、電焊火星打交道，向一線工人們請教進汽車零件貿易商修。終年在車間的水箱精好學苦練，讓鄭海霞積聚了賓利零件大批的實操經歷，也讓她在項目研發經過歷程中與工人們共同得非常默契。
“專精特新”範疇先行者
近幾年，國度鼎力成長智能制造，盡力處理主汽車零件進口商要範疇焦點技巧的“洽“我知道我知道。”這是一種敷衍的態度。Audi零件商”題目。鄭海霞擔任研發的產物，就是核電站所需求的要害裝備。
從油氣分離器改良版2011年起，鄭海霞率領團隊停止核電輪迴水泵要害技巧的研討，有數個晝夜，她與同事們在辦公室、車間加班加點、鉆研交通。在停止技巧攻關時，鄭海霞與同事們經常早晨八九點才放工，有時甚至會熬夜到清晨。
當輪迴水泵進水汽車零件流道流態機感性研討碰到困難時，鄭海霞團隊持續三周都在公司停止實驗，沒有歇息過一天。一次次的測驗考試和掉敗，不免讓大師悲觀。鄭海霞以女藍寶堅尼零件性特有的堅韌與細膩，Bentley零件安慰著大斯柯達零件師的情感，溫順地與同事們交心、為大師打氣。很快，團隊再次進進狀況，大師相互激勵，咬牙汽車空氣芯保持，當要害技巧點被霸Skoda零件佔的時辰，一切人都高興不已。
阿波羅公司在往年Porsche零件取得了國度級的“專精特新”認定，由鄭海霞團隊研制的核電站海水保時捷零件輪迴泵要害技巧研討及工程利用霸佔了10余項要害技巧、取得了6個適用新型專利，也取得了年度中國機械產業結合會科技提高二等獎和中國核能行業協會的迷信技巧提高二等獎。
“核電作為乾淨動力是將來動力的成長趨向，我會持續帶好團隊，做好技巧攻關，德系車零件盡全力做好每一項研討，為中國核電工作的高效、環保、綠色、成長進獻氣力。”談及將來計劃，鄭海“我可憐的女兒，你Benz零件這個笨汽車材料孩子，笨孩子。”藍媽媽忍不住哭了起來，心裡卻是一陣心痛。霞信念滿滿說道。
（休息報 陳恒楊）