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“我從事羅中農業交流與臺北汽車零件合作已經快30年了，見證了汽車空氣芯中國農業走向現代化的進程，見證了中國農村發生的巨大變化，見證了中國農民一步步從貧困走向富裕。目前，中國現行標準下農村貧困人口全部脫貧，貧困縣全部摘帽，近1億貧困人口實現脫貧，這是真正德系車零件了不起的奇跡。Skoda零件”日前在接受本報記者采訪時，羅馬尼亞布加勒斯特農業科學與獸醫學大學VW零件副校長弗洛林·斯水箱水坦尼卡表油氣分離器改良版汽車零件進口商示。
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多年來，斯坦尼卡每年都會到中國三四次，走過了包括河北省在內的許多省市。近日，他獲得了河北省政Benz零件府授予外國專家的最高榮譽“燕趙友誼獎”。
“如汽車冷氣芯今，中國的農業現代化水平已處在世界前列汽車材料，并開始與其他國家共享先進的農業保時捷零件生產技術和經驗。中國農民早已開始利用互聯網實現農產品的個性化奧迪零件生產。中國農村脫貧速度令人贊嘆，中國農民生產生活的變化是跨越式的。”斯坦尼卡認為，中國之所藍寶堅尼零件以能夠實現脫貧目標，得益斯柯達零件于中國政府持續且Bentley零件有針對性的脫貧政策。中國政府在不同階段制定不同的政策，為不同地區制定不同的目標，既保持了政策延續性，又不乏具體操作的靈活性。此外，中國在提高農業生產效率、實現增產增收的基礎上，更加重視農村的賓利零件協調發展，不斷推進城鎮化建設、生態環境保護以及鄉村文化傳承。
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