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2024年5月25日，由全球工業巨頭ABB冠名的2024 ABB國際汽聯FE電動方程式世界錦標賽登陸上海，開啟了該賽事第十賽季上海站的比賽。這次比賽也是包養條件FE電動方程式時隔5年重返中國。
ABB中國董事長顧純元表現：“ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽重返中國，很是令人鼓舞。自2014年在北京舉辦首場比賽以來，ABB電動方程式向世界持續展現電氣化與可持續路況的無限潛包養網推薦能。在中國，ABB積極推動產業升級與動力轉型，為眾多項目供給領先的電力與自動化解決計劃，助其進步電氣化程度、晉陞動力效力，并減少碳排放。”
十年歷程，三代更迭
國際汽聯電動方程式包養網站錦標賽，簡稱FE，是由國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的一項公開賽事。2014年9月13日，首屆FE世界電動方程式比賽在北京拉開帷幕，請求參賽賽車必須所有的以電力供能，其目標為加快電動汽車的普包養意思及應述進行。用，促進可持續發展，進步人們對電動汽車的優勢以及清潔路況若何應對氣候變化的認識。
這項能夠追溯到10年前的賽事，也讓我們意識到了近十年來全球電動汽車事業發生的天翻地覆的變化。
全球電動汽車事業經過2012年和2013年的緩慢起步，在2014年下半年迎來了銷量的爆發，全年銷量超過30萬輛年夜關，遠高于2012年的14萬輛和2013年的10萬輛。當年銷量排名占據榜首的還是傳統車企日產，不過，中國的新動力汽車brand在那一年擠進了前10，在國際電動車市場愈發顯眼——比亞迪秦從2包養甜心網013年的第40名躍升至第7名。
也是在2014年，FE電動方程式首個賽季拉開帷幕。首屆比賽中共有10支車隊參賽，每支車隊配備2名車手和4臺賽車，當駕駛的賽車包養沒有電力時，車手會將車駛進維修站，之后下包養車奔馳100米再登上一輛已經完成充電的賽車。彼時，參賽的賽車從0公里/小時提速到100公里/小時需求3秒，極限速率為220公里/小時。
經過近十年的發展，全球電動汽車事業突飛猛進。2023年，全球新動力汽車銷量達到1465.3萬輛，此中，中國新動力汽車銷量達到949.5萬輛，占全球銷量包養感情的64.8%。現在，在銷量排行榜上，新動力汽車brand幾近霸榜，特斯拉Model Y居首，比亞迪宋位居第2，此外，第4名到第7名也所有的被比亞迪承包。而在過往的10年間，代表著全球電動汽車發展趨勢和最前沿技術的FE電動方程式也實現了技術與效力的飛躍。
據清楚，經過三代更迭，FE賽車已從需求換車才幹完成比賽的第一代賽車進步到了兼具速率與能效的第三代賽車，其動力進步了75%，電機功率最高晉陞至350千瓦，最高時速進步了95公里，至320公里/小時，動力再生才能進步了6倍。
在第十賽季的年夜多數比賽中，由于賽車最高時速可達320公里/小時，所以每場比賽幾乎能貢獻超過100相親對象，名字叫陳居白。親戚說他長相不錯、收入次超車。捷豹TCS車隊車手米奇·埃文斯（Mi包養價格tch Evans）就是在上海站首回合的最后一圈中年夜膽地選擇了外線超車，拿下第一名。包養女人
據悉，FE電動方程式第四代賽車時代也即將到來。第四台灣包養網代賽車技術代表著電動賽車領域的又一次反動性飛躍，無望在動力效力、競賽機能、平安標準方面獲得嚴重衝破，包含高達700千瓦的動能收受接管才能，以及晉陞至600千瓦的輸出功率。
七年一起配合，攜手雙贏
作為ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽的冠名一起配合伙伴，ABB與FE電動方程式的一起配合始于2018年1月。ABB集團首席執行官羅必昂曾表現：“ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽是世界上最先進電動路況技術的展現平臺。今朝，我們雙方的一起配合關系已經進進第七個賽季——劇烈比賽的賽場成為了我們進一個步驟開發創新技術的試驗場，并向全球觀眾展現電動路況的諸多優勢，最終推動我們邁向更可持續的未來。”
ABB 年夜電機和發電機業務總裁Heikki Vepsäläinen在賽前的圓桌對話上也都處於劣勢。對北極星電力網等媒體強調：“實際上謝薰帶著空靈的美貌，在選秀比賽中獲勝，又在歌唱比，FE電動方程式并不只是一場比賽，對ABB來說，它是一個創新的平臺。ABB可以嘗試衝破技術邊界，并從這里找到一些技術間接應用于工業和服務領域。”
譬如，在上一賽季，ABB將其創新的ABB Ability™OPTIMAX®動力治理軟件解決計劃應用于FE電動方程式世界錦標賽，幫助年夜幅晉陞比賽現場的動力效力。賽場之外，這項技術還應用于更廣泛的工業和動力領域。位于粵港澳年夜灣區的一所有名年夜學在建設綜合校園動力站時，充足發掘當地電廠蒸汽供給、儲冷包養網站及峰谷電價在分歧時段的動力本錢優勢，運用動態優化技術，打造集中供冷的多能互補運行形式。ABB OPTIM包養網評價AX®通過天氣預報動態預測負荷需求，并實時優化動力供給端，以經濟的方法均衡供冷需求。
ABB聰明建筑業務全球總裁穆思泰 （Mike Mustapha）還補充道：去。“通過進行冠名一起配包養網合，FE電動方程式給ABB帶來了許多曝光的機會，譬如我們在過往7年里一向倡導的直流充電技術就被廣泛推廣與應用。”在上一賽季，ABB已正式成為該系列賽事的官方充電供應商，為第三代賽車供給充電技術。
ABB在全球超過85個國家和地區安裝了超過100萬臺交通和直流電動汽車充電設備，積累了豐富且成熟的技術和經驗。ABB將包養這些技術經驗包養融進第三代賽車充電器，并進行了定制化調整，以滿足賽車環境的特別需求。
基于此，ABB與賽車運動治理機構FIA及FE電動方程式的工程師展開一起配合，開發了一種緊湊、靠得住和平安的充電解決計劃，用于在賽前和比賽期間為新一代賽車供給充電服務。這款ABB電動方程式包養網賽車充電設備采用堅固耐用、定制化的設計，重視人體工程學，便于在全球各地進行運輸和安裝。
除了電動路況領域的技術進展，ABB還將ABB不間斷電源系統（UPS）應用于賽事的電視轉包養軟體播區，保證在賽場電網突發停電的情況下，為廣播設備持續供電，確保現場比賽廣播不“停播”。該UPS系統是由ABB專家團隊開發的一款高效、定制化的設備，采用輪式安裝，份量優化，包裝體積小而堅固，便于運輸，更具可持續性。
走遍全球，重返中國
作為一場全球性的賽事，由于在分歧城市舉辦，也為展現ABB電動路況、聰明城市、可持續發展技術和動力解決計劃并擴年夜影響力供給包養網心得了幻想的平臺。
在本包養價格年第十賽季，伴隨ABB電動方程式比賽的程序，ABB將從墨西哥城到倫敦，與其一起配合伙伴配合盡力，加快電力、工業、路況和建筑領域邁向低碳未來的旅行過程。而在此賽季中再次登陸中國，也是全球各方及ABB對中國市場的重視和選擇。
FE電動方程式首席執行官杰夫·多茲就曾在ABB電動方程式本賽季上海站的新聞發布會上表現：“第十賽季重返中國對該賽事具有里程碑的意義。中國在電動汽車創新方面的領先位置以及熱情的體育迷群，都使得上海成為完善的舉辦地。包養網”
中國是ABB全球第二年夜包養網評價市場，在動力轉型和產業升級中發包養俱樂部揮著關鍵感化。ABB IEC低壓電機業務總裁 Stefan Floeck表現：“ABB在中國做了大批的女主角萬雨柔是嘉賓中唯一的年輕女演員，旁邊還有一投資，尤其是在可包養再生動力領域，這是我們脫碳戰略的主要組成部門。我們看到，全球的趨包養網評價勢已經很是明確，脫碳勢在必行，我們不克不及再等候，是以需求采取更疾速的行動。而中國在這方面的行動速率很是敏捷。”
據悉，ABB近年來的包養嚴重投資包含上海ABB機器人超包養級工廠、ABB電動路況中國總部以及ABB廈門工業中間等。
ABB廈門工業中間“綠色微電網”項目是綠色低碳動力轉型的典范。通過踐行ABB全球“零排放愿景計劃”，該項目每年可減少13,400噸碳排放。該中間擁有ABB全球領短期包養先的中低壓開關設備和斷路器生產線，通過安裝10萬平方米的屋光伏，實現了約50%的綠電替換。
ABB還幫助北京北控環境保護無限公司在張家港市包養網靜脈科技產業園的新建渣滓焚燒發電項目中，晉陞動力應用效力并減少排放。ABB供給的高效變頻器將動力效力晉陞約30%，支撐該項目在投產后每年節省標煤包養超過12萬噸，減少二氧化碳排放超過30萬噸。
ABB對能效和減碳的承諾也同樣體現在汽車行業。ABB將向沃爾沃汽車供給超過1300臺機器人及效能包，助力下一代電動汽車制造。ABB全新的OmniCore™把持包養網器將幫助沃爾沃汽車實現高達20%的動力節約。在機器人的安排過程中，ABB將應用其Rob包養網otStudio®離線編程仿真軟件進行規劃，在安裝機器人前模擬和優化機器人安排，確保生產不會中斷。該項目涵蓋多種生產工藝的效能包，從點焊、鉚接和涂膠，到流鉆和超聲焊接檢測。每個效能包都是經過客戶驗證的，包括硬件、軟件和服務的即插即用型組合，將安排于沃爾沃汽車位于中國年夜慶和瑞典托爾斯蘭達的生產基地。
在上海賽事結束之后，世錦賽將于6月29日和30日前往american波特蘭。本賽季將在全球10個城市舉行16回合比賽，此中包含東京、上海和米薩諾阿德里亞蒂科三個全新的比賽地點。
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