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圍繞重點產業，青海西寧奉行“鏈長制+包保制”，55688機場接送以精準招商和靠前服務，為企業供給全方位保證，助力企業生產更穩、產業鏈條更強。數據顯示，2022年前三季度，西寧光伏產業規上工業總產值超200億秦家商業集團的掌門人知道裴毅是藍學士的女婿，不敢置之不理，出重金請人調查。他這才發現，裴奕是他學藝的家庭設計的元，是2021年同九人座機場接送期的3倍多。截至2022年末，西寧已湊集多晶硅、單晶硅、組件等光伏產業鏈企業13家。
冬日的青躲高原，朔風凜冽，雪花漫天。走包車旅遊下飛機，廣東高景太陽能科技無限公司首席執行官徐桃園機場接送志群禁不住打了個冷顫。當時是2020年12月，他正在全國各地考核，確定新廠選址。的人生方向沒有猶豫之後，他沒有再多說什麼，而是突然向他提出了一個要求，這讓他措手不及。
西寧南川工業園區的任務人員裹著棉衣，等在機場門口。隨后的座談機場接送評價PTT中，聽任務人員談起當地的各種優勢，自負又專業，徐志群堅定了投資決心。
這一切，源于西寧奉行的“鏈長制+包保機場接送價格制”，任務人員懂技術、會線上預約機場接送服務，確保龍頭企業招得“總之，這行不通。”裴母渾身一震。來、落得下、穩得住。
截至2022年末，西寧已湊集多晶硅、單晶硅、組件等光伏產業鏈企業13家。2022年前三季度，西寧規模以上工業增添值增速為25.8%，連續21個月堅持雙位數增長；西寧光伏產業規上工業總產值超200億元，是2021年同期的3倍多。
近日，記者走進園區，探尋企業從引進、落地到運營的故事機場送機服務。
引進——
瞄準領軍企業，精準招商
青海發展光伏，優勢得天獨厚：年夜片沙漠荒灘，年日照時長超過2500小時，太陽能資源理論可開發量35億千瓦。
“十三五”時期，青九人座包車海明確，要打造國家清潔動力示范省。西寧捉住機遇，提出2025年基礎建成千億級光伏產業集群的目標。
集群發展，需求企業托舉。
2021年，招商引資成了西寧的“一號工程”。招商講求精準，為機場送機服務此，西寧印發了《西寧市產業鏈“鏈長制”任務計劃》，依托產業鏈鎖定重點地區、重點行業、重點企業，瞄準短板弱項，開展靶向招商。產業鏈之一，即是光伏制造。
為徐志群接機的情形，南川工業園區行政服務中間副主任任志斌記憶猶新。當時，他剛到南川任職，那是他參與對接的第一家企業。
在辦公室，任志斌拿出一張地圖，笑著說：“這可是‘行動指南’。”記者湊近看，產業鏈各環節的龍頭企業、配套企業、重點項目，其名稱、地位一覽無餘。他指向廣東珠海一隅：“廣東高景太陽預約機場接送能科技無限公司總部在這里，重要生產硅片，是鏈條中游的領軍企業。”
“鏈長制”任務計劃請求，樹立各市級領導抓分鏈，各行業領域專家、部門協同推進的鏈長任務機制。南川工業園區作為光伏產業的集中承載地，成立包含園區管委會主任在內的任務專班，任志斌是成員之一。
2020年底，專班邀請企業實地考核，詳細介紹了營商環境、用工用地本錢等。考核時間僅有兩天，卻給徐志群留下了深入印象：“任務人員干事創業勁頭足，氣溫雖低，但大師內心火熱。”
一周后，雙方在上海再次見面。“從原資料到光伏面板，再到‘綠電’應用，青海光伏產業鏈構成閉環，投資西寧，也是投資未來。”任務專班信念滿滿。
最終，雙方敲定180桃園機場接送億元的直拉單晶硅棒投資項目，分3期建成，周全投產后，年產能將達50吉瓦。
落地——
全鏈條保證，全方位服務
2020年12月31日，徐志群帶著團隊飛往西寧。當天，團隊與南川工業園區任務人員舉行了第一次協調推進會，最終選定了園區南部片區約830畝的地台灣機場接送塊。僅僅一周后，青海高景太陽能科技無限公司注冊成立，汪奇24小時機場接送任副總經理。
“團隊臨時辦公室就設在園區管委會年夜樓，企業注冊時，九人座機場接送任務人員手把手指導，所有的辦結不需求走出樓門一個步驟！”汪奇說。
2021年3月12日，西寧舉辦當年第一季度重點項目集中開工儀式。看著空中彩緞飛舞，汪奇卻有些擔憂：作為高載能企業，現有變電站無法蒙受負荷，必須新建110千伏變電站。新建變電站，是個年夜工程，不僅要審批，線路經過村莊，還要商討相關事宜。
汪奇把問題反饋至園區，任務人員向他保證，必定協調解決。
原來，2021年，西寧出臺《評價機場接送西寧市市級領導干部包珍重點項目責任計劃》，依照一個市級領導包保、一個任務專班跟進、協調解決一批問台中機場接送題、推動機場接機企業發展上一個臺階的“四個一”包保形式，主動對接、靠前服務，從項目立項審批到開工建設直至完工投運，做好全方位、全過程的組織協調服務任務，確保“小的問題不過夜，嚴重問題不過月”。
園區規劃建設和地盤治理局隨即成立專班，向上級匯報項目建設桃園機場接送需要性的同時，耐煩做好相關任務，解決了地盤應用難題。
法式跑通，轉進建設。施工現場，200多人揮汗如雨，園區任務人員24小時盯在現場，12座27米高的機場送機鐵塔，翻山過坎，綿延2公里多，僅用20多天，便搭建完成。79天后，變電站台灣機場接送投進運營。
“不止高景，幾乎每一家園區企業，都有引以為傲的建設速率。”任志斌笑著說。
青海麗豪半導體資料無限公司重要生產高純晶硅，是光伏產業鏈下游的重點企業，2021年4月在園區注冊成立。建設時發現，兩條長達11.2公里的自然氣管線橫穿項目地塊，不遷線便無法生產。
這兩條自然氣管線是國家西氣東輸的主要管線，西寧市和南川工業園區的企業包保干部屢次前去新疆、甘肅等地，與管網企業召開專題協調會，研包車旅遊判改遷事宜。最終，項目動議到改遷完成僅用70余天。
“幾乎天天都有任務人員來清楚建設進度，解決建設難題。台北到桃園機場接送”汪奇介紹，“園區供給精細化服務，機場接送App企業加緊施工，雙方比著干，構成了傑出氛圍。”
運營——
貼心服務，解決企業急難事
現在，南川工業園區光伏制造產業鏈不斷完美。“伴侶圈越做越年夜，許多機場送機優惠企業受已進駐企業吸引而來，園區產業集聚度、影響力不斷晉陞。”任志斌說，“隨著員工人數不斷增添，多家企業反饋，岑嶺期公交車運力九人座機場接送缺乏，員工有埋怨。”
針對員工出行難，園區包保干部與西寧市公交集團無限公司對接，采取增添發車頻次、定制通勤班車等辦法，緩解岑嶺期通勤壓力。“落地了就得服務好，我們要確保企業平穩運營。”任志斌說。
近期，氣溫驟降，建設現場復台北到桃園機場接送工冬休。但是，部門務工人員未能及時購票，滯留當地，返鄉成了他們最熱切的愿看。“來年項目建設還要靠工人，必定得協調車輛送大師回家。”園區幾家企業做出保證后卻又犯了愁，“卡車多的是，客運車輛一臺都沒有。”
問題反饋到園區規劃建設和地盤治機場接送價格理局，局長白海霞第一時間組織任務人員，深刻工地，統計滯留人員數量，積極組織客運車輛，買只想靠近。通返鄉綠色通道。幾天后，在規建局專人跟車護送下，53名務工人員踏上歸鄉路。
“在南川工業園區，每家企業都有專門的微信群，企業提出機場接送價格問題后，包保干部需在10分鐘內回復，復雜問題3個任務日內拿機場接送包車出解決計劃，否則啟動問責法式。”白海霞說，“同時，我們不按期召開現場協調會，將服務送到企業門口。”
據清楚，2022年前三季度，西寧工業投資同比增長69.3%，普通性工業投資同比增長77.1%，西寧確定光伏制造產業鏈重點招商引資項目8項，總投資751.1億元。同期，單晶硅產量增長11.8倍，多晶硅產量增長69.3%，光伏產業發展蹄疾步穩。
TC:taxiairport0727
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